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无门槛免押:共享单车进入“下半场”

倍加邬泉网 - 来源: 互联网  2019-08-13 12:12:53

境外烈士纪念设施保护管理领导小组应当与所在国政府有关部门协商划定境外烈士纪念设施保护范围,明确不得侵占保护范围内的土地和设施,不得单方面拆除、变更、迁移纪念设施,在保护范围内不得从事与纪念烈士无关的活动。对出现侵占、破坏等行为的,驻外使领馆应当敦促境外烈士纪念设施管理机构或者人员及时制止;情节严重、造成损害后果的,将追究法律责任。

新华社河内3月1日电(记者陆睿陶军)朝鲜外务相李勇浩3月1日在河内说,朝鲜在朝美领导人第二次会晤中仅要求解除部分制裁,如果美方同意,朝方将永久废弃宁边核物质生产设施。

在跨境电子商务、数字经济、智慧城市等领域,许多中国企业将自己最前沿的创新产品进行了展示,积极开拓东盟市场。中国-东盟信息港股份有限公司总裁鲁东亮说:“目前中国和东盟国家数字经济方兴未艾,为中国和东盟合作发展提供了新机遇。”

在全国范围内推出无门槛免押骑行,摩拜发布的消息不但备受消费者瞩目,也在整个共享单车行业内激起巨大反响。尽管业内人士早就预测,共享单车免押金是大势所趋,但是至少在摩拜单车正式宣布无门槛免押金之前,其他共享单车企业要么仍奉行缴纳押金才能骑行的政策,要么只是有条件的免押金,比如只有芝麻信用达到多少分以上,才能享受免押金的服务,那些没有芝麻信用分值或分值不够的消费者,仍旧需要缴纳押金。

对于共享单车的押金问题,消费者向来颇有微词。一方面,虽然押金数额不大,一般都是一两百块钱,但是把自己的一笔钱押在别人账户里不能动,这多少让部分消费者心里感觉不舒服,如果能够免除押金骑车,当然再好不过。另一方面,这两年部分共享单车品牌被市场淘汰之后,导致全国相当数量的消费者的押金难以退回甚至无法退回,更是引发了消费者对共享单车押金问题的极大关注。年初中国消费者协会发布的《2017年全国消协组织受理投诉情况统计分析》显示,部分共享单车企业因无偿付能力不能及时退还押金引发的消费投诉,位居去年消费者投诉热点首位。在此语境下,共享单车用户如果能够完全免押金骑行,也就消除了押金无法退回的隐患,用户自然是求之不得的。

【徐立毅任温州市代市长】温州市第十二届人大常委会4月29日举行第二十五次会议,接受陈金彪辞去温州市市长职务的请求,决定徐立毅任温州市副市长、代市长。​

从共享单车的发展来看,经过最开始的融资大战、补贴大战,一批企业被淘汰出局,一批企业得以壮大,整个市场逐渐趋于平静和稳定。人们都看得很清楚,共享单车的“价格战”不可持续,等到市场稳定之后,最后竞争的主战场必然会转移到拼服务质量上。现在摩拜单车推出的无门槛免押金服务,就是自身服务优化升级的体现。这一举措对消费者当然是福音,因为从此以后不用再为了骑车而把一笔钱押在企业手里;对整个行业来说,完全免押也可以发挥“鲶鱼效应”,引导和倒逼更多共享单车企业推出自己的免押金服务,最大限度降低消费者的骑行门槛。

此外,广西、甘肃等地也有类似的行动计划。从各地披露的信息来看,为促进产业升级,地方在工业投资方面均强调着力发展战略性新兴产业项目和先进制造业。

摩拜单车在昨天召开的新品发布会上宣布,在全国范围内实行无门槛免押金,逾2亿摩拜用户可享受免押金骑行服务。新用户只需扫描车身二维码,便可轻松骑行,已缴纳押金的老用户可随时申请退押金,全部操作可在摩拜APP内“我的钱包”页面进行。这是共享单车行业首次完全不受任何条件限制的免押举措,为共享单车行业树立了“0门槛、0负担、0条件”的免押新标准。

现在摩拜推出无门槛免押,不但可能会引发其他共享单车企业跟进效仿,在整个共享单车行业掀起一股“免押潮”,而且也预示着,共享单车行业已经进入以提供更优质服务为特征的“下半场”。这无疑是值得肯定,也是值得期待的。

当然,从完善服务的角度看,即便是做到了“0门槛、0负担、0条件”免押金,共享单车企业需要做的事情还有很多。如何避免共享单车乱停乱放,避免造成阻碍交通和扰民问题,及时清运损坏的共享单车,避免其沦为城市的街头垃圾,加强与有关部门和机构的合作,将用户使用共享单车信用纳入社会信用体系等等,都是接下来共享单车企业需要认真研究解决的问题。也希望用户能够善待共享单车企业释放的服务善意,像爱护自己的私人物品那样爱护共享单车,在使用共享单车过程中努力做到依法共享、文明共享,自觉有序停放共享单车,让城市交通的“最后一公里”越走越好。 (天歌)

“说是雨水口,但水的颜色有点异常,这里又不具备采样检测条件……”袁丽和同事们又回到企业查看雨水收集情况,把信息登记到专门的手机App中。

 


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